购买7个月的飞奔EQE出现了紧要安led新闻资讯全故障
投了3亿，签了30年的特许经营权，结果不到5年led新闻资讯，就没了。
继上周，陕西西安张女士反馈“飞奔三好计谋失实宣传”；山东济南叶先生反馈“飞奔E300L油门失灵”；厦门王先生反馈“飞奔EQE全车断电、屏幕黑屏、车灯灭火、失去能源、标的盘助力失效”之后。
近日，一位来自广东广州的邓先生也向咨询长说车诉说：“最近碰到一件卓绝倒霉的事，购买7个月的飞奔EQE出现了紧要安全故障”。
那邓先生到底碰到了什么事？咱们与其取得关系之后，梳理了事情始末。
>>事件确定
2023年11月30日，邓先生购买了一台飞奔EQE，一直用得齐相比应允，但这一切在2024年5月之后发生了迤逦。
原因是该台车区分在2024年5月22日和5月28日，高速公路行驶经过中，车灯无故灭火、车机和姿首黑屏、能源下落，粗陋合手续六、七秒，后又自行规复。
起始，邓先生认为是大灯故障，并莫得把这件事当回事。
但自后在飞奔车友群看到其他EQE车友也碰到了此类问题，才阐发到问题的严重性，惦记该台车存在安全隐患，便去4S店进行查验。
但是，4S店售后东谈主员查验了11天，迟迟未排查出问题原因，并默示：“已关系德国厂家，需要再等等”。
关于这么的回应，邓先生并不高慢，原因有二。
原因1：固然车灯灭火是偶发性景观，但由于4S店一直莫得明确故障原因，潜在的安全隐患无法淹没，惦记车辆后期再次出现安全问题，一经不敢开这辆车了。
原因2：维修不成牛年马月，若4S店迟迟查不出故障原因，但愿赐与退车处理。
与此同期，邓先生屡次给厂家400打电话，但浪漫现在，并无任何发挥。
其实，回看邓先生的维权经过，咱们发现其与上周厦门张先生反馈的车辆问题卓绝相似。
共同点1：出现故障的车辆齐是飞奔EQE。
共同点2：车辆在行驶经过中屏幕黑屏、车灯灭火、失去能源。
共同点3：莫得查验出故障问题。
如若说一个车主响应问题可能是个例，但多位车主响应访佛威迫车上东谈主生命安全的问题，则需要引腾飞奔厂家酷爱。
除了上述邓先生和张先生外，通过查询发现，一位飞奔GLC车主曾响应：“新车屡次全车停电、熄火”。
一位飞奔E300 L车主曾响应：“在高速路上行驶时，车机黑屏，补助驾驶系统失效、导航界面无法得回”。关于车机黑屏问题，4S店查验之后默示没问题，合适交车程序。
一位飞奔GLB车主曾响应：“新车在车辆行驶经过中亮故障灯，无法运转。”
......
节目中，咱们与飞奔厂家客服也取得了关系，但愿其尽快为以上车愚弄理车辆问题，并再次催促处理上周三位飞奔车主反馈的车辆问题。
后续发挥，请全球关怀咨询长说车全媒体平台进行了解。
不外，通过近两周多位飞奔车主车辆问题的治理经过不错看出：
飞奔售后处事体系不健全，职责主谈主员作风虽好但现实才调差，置用户生命安全于不顾，以致其口碑下滑严重，进而影响其销量，堕入死轮回。
就拿1-5月的销量数据来说，飞奔共销售240764辆新车，比客岁同期减少了11575辆。
固然举座来看，这种进程的销量下滑对飞奔来说可能不痛不痒，但常听咨询长说车节目的粉丝齐知谈，这是飞奔以价换量的效用。（现在，飞奔C级20万露面便可拿下；飞奔EQB打五折，十几万便可开走；飞奔EQE终局优惠20万+......）
不外，车企打价钱战并不是恒久之计。
关于浮滥者来说，价钱是购车的焦炙探求要素，但过硬的质地品控和完善的售后处事体系等相通是买车焦炙探求要素。
因此，当下关于飞奔来说，最焦炙的是积极治理投诉问题、留下现存用户；升迁品控质地以及处事，积贮正向口碑，得回潜在浮滥者信任，不然有可能会被自后者居上。
